地鐵站臺(tái)電源模擬實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái),地鐵模擬站臺(tái)

-DCZ06 地鐵站臺(tái)電源模仿實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
地鐵站臺(tái)電源是地鐵站臺(tái)設(shè)施的核心裝備，地鐵站臺(tái)電源主要完成對(duì)工頻交流AC電源的凈化和后備功能，為站臺(tái)主要用電設(shè)備提供電源。但地鐵站臺(tái)電源的電壓（V）較高、占地面積較大以及重量（kg）較重，而而且涉及安全等諸多因素，學(xué)生很難實(shí)行地鐵站臺(tái)系統(tǒng)實(shí)操。為理解決以上問(wèn)題，研發(fā)了地鐵站臺(tái)電源模仿實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)。該裝置主要含有概括工頻交流AC隔離整流系統(tǒng)、靜止逆變系統(tǒng)、濾波系統(tǒng)、市電和電池變換系統(tǒng)、作業(yè)狀態(tài)和維修狀態(tài)變換系統(tǒng)、電池箱、電池充電系統(tǒng)、負(fù)載及其控制系統(tǒng)、故障設(shè)定子系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成。學(xué)生運(yùn)用該設(shè)備可以直觀理解地鐵站臺(tái)電源系統(tǒng)各個(gè)構(gòu)成部分和完成的功能，深入學(xué)生對(duì)地鐵站臺(tái)電源系統(tǒng)作業(yè)原理的認(rèn)識(shí)，完成地鐵站臺(tái)電源系統(tǒng)正常使用、日常維護(hù)、落成實(shí)驗(yàn)以及故障處置整理等實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)任務(wù)。

-DCZ06 地鐵站臺(tái)電源模仿實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
該裝置采取小功率（W）地鐵電源來(lái)模仿實(shí)際工況中的大功率（W）地鐵電源運(yùn)行，對(duì)所測(cè)得數(shù)值的解析可用來(lái)指導(dǎo)實(shí)際工況中的研究，這也就突破了普通實(shí)驗(yàn)室功率（W）容量（KV）的限制，大大降低了模仿系統(tǒng)的建造成本，該裝置可以按照客戶需求為研究人員提供預(yù)留開(kāi)放部分連接口，可進(jìn)一步拓展功能。
一、技術(shù)功能數(shù)值：
（1）站臺(tái)電源功能數(shù)值 寫入電壓（V）：AC220V，頻率：50Hz；波動(dòng)：±15%；輸出電壓（V）：AC220V，頻率：50Hz；波動(dòng)：±15%；
（2）蓄電池功能數(shù)值 12AH，DC96V；
（3）蓄電池充電器功能數(shù)值 寫入電壓（V）：AV220V，50Hz；三段式充電；
（4）負(fù)載功能數(shù)值 寫入電壓（V）：AV220V，50Hz；電流（A）：8A；
二、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：
　　學(xué)生經(jīng)過(guò)該裝置的實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)可以掌控把握地鐵站臺(tái)電源原理、日常維護(hù)以及地鐵站臺(tái)電源故障解決方法等，該系統(tǒng)可完成如下實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：
（1）地鐵站臺(tái)電源系統(tǒng)電器認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)
（2）地鐵站臺(tái)電源系統(tǒng)布線實(shí)驗(yàn)
（3）地鐵站臺(tái)電源系統(tǒng)試運(yùn)前查驗(yàn)實(shí)驗(yàn)
（4）正常作業(yè)狀態(tài)下地鐵站臺(tái)電源系統(tǒng)控制實(shí)驗(yàn)
（5）故障作業(yè)狀態(tài)下地鐵站臺(tái)電源系統(tǒng)控制實(shí)驗(yàn)