一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
采用 全車電器系統(tǒng)的真實(shí)元器件制作，包括燈光模塊、儀表模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊、充電模塊、起動(dòng)模塊、音響模塊、雨刮模塊、車窗中控鎖電動(dòng)后視鏡模塊，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手搭接線路、分析電路和排除電路故障的能力。
二.功能特點(diǎn)
1.冷板沖壓成形的網(wǎng)孔式實(shí)訓(xùn)板安裝真實(shí)原車材料,系統(tǒng)元器件插接好線后，真實(shí)可運(yùn)行的汽車電器各系統(tǒng)，充分展示汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)與工作原理。
2.操縱各開關(guān)，可真實(shí)演示汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。
3.設(shè)備經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；線束與接線檢測(cè)端子外露；學(xué)員可直觀對(duì)照實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
4網(wǎng)孔實(shí)訓(xùn)板上有接線檢測(cè)端子，學(xué)生可對(duì)照電路原理圖進(jìn)行各個(gè)模塊的線路連接實(shí)訓(xùn)，以鍛煉學(xué)生實(shí)際動(dòng)手和分析電路的能力；
5.落地移動(dòng)式結(jié)構(gòu)：最大限度降低了實(shí)訓(xùn)臺(tái)的占地面積、空間浪費(fèi)和實(shí)訓(xùn)室工位數(shù)量的緊缺性；
6.模塊結(jié)構(gòu)：整體式;
7.各模塊的線路難易程度不同，教師可根據(jù)模塊線路的難易程度對(duì)學(xué)生進(jìn)行不同等級(jí)的實(shí)訓(xùn)考核；
8.整體臺(tái)架帶有滾輪，方便設(shè)備的移動(dòng)。
9.無(wú)原理圖板設(shè)計(jì),更加接近真實(shí)車輛電器維修情境的訓(xùn)練。
10.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個(gè)整體軟件，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器：進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點(diǎn)擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可通過移動(dòng)零部件功能，將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸組裝，同時(shí)可以選擇主頁(yè)按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及虛擬拆裝界面可選零件認(rèn)知、拆裝演示、實(shí)戰(zhàn)操作。
1、零件認(rèn)知：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無(wú)孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱，任意零件均可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示：內(nèi)置2個(gè)案例，將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯示零件名稱，設(shè)有拆卸與裝配按鈕，功能由軟件自動(dòng)完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場(chǎng)景均可進(jìn)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實(shí)戰(zhàn)操作：三維零件整齊擺放于桌面，由學(xué)生手動(dòng)選擇對(duì)應(yīng)的零件并移動(dòng)至軸系結(jié)構(gòu)上，擺放順序正確且位置正確時(shí)零件才能安裝上去，設(shè)有重新開始按鈕，方便學(xué)生重新進(jìn)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯示零件名稱。
C、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真可選鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、I\II型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)軌跡綜合、偏心直動(dòng)滾子推桿凸輪、對(duì)心直動(dòng)平底推桿凸輪。
1、各個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能輸入相對(duì)應(yīng)的參數(shù)，由軟件自動(dòng)計(jì)算參數(shù)，并可進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真和自動(dòng)繪制曲線圖。
D、機(jī)構(gòu)資源庫(kù)可選平面連桿機(jī)構(gòu)11種、凸輪機(jī)構(gòu)5種、齒輪機(jī)構(gòu)6種、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8種、加緊機(jī)構(gòu)11種、輪系機(jī)構(gòu)6種、其他機(jī)構(gòu)（機(jī)械設(shè)備模擬）8種
E、汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解觀察按鈕，將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)，該零件自動(dòng)放大，并顯示零件名稱，功能由軟件自動(dòng)完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。使用分解觀察按鈕時(shí)，曲軸箱或配氣系三維模型自動(dòng)展示爆炸圖，可進(jìn)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移
2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維零件均整齊擺放于桌面，均由學(xué)生手動(dòng)選擇對(duì)應(yīng)的零件并移動(dòng)至機(jī)構(gòu)上，當(dāng)擺放順序正確且位置正確時(shí)零件才能安裝上去，設(shè)有重新開始按鈕，方便學(xué)生重新進(jìn)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)移動(dòng)到某些零件位置時(shí)，自動(dòng)顯示零件名稱。
三.技術(shù)規(guī)格
考核形式：接線式
電源電壓：220V交流、50HZ
工作電壓：12V
外形尺寸（約）：2000×700×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
動(dòng)力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
三相異步電動(dòng)機(jī)
型號(hào)：YT 100L1-4
電壓：AC 220V/380V
功率：2.2KW
轉(zhuǎn)速：1420r/min
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
移動(dòng)腳輪：100*60mm
四.基本配置（每臺(tái)）
|
序號(hào) |
名 稱 |
規(guī)格型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
|
1 |
面板 |
裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖 |
套 |
1 |
|
2 |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
|
3 |
診斷座 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
4 |
點(diǎn)火開關(guān) |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
5 |
組合儀表 |
原車 |
套 |
1 |
|
6 |
組合開關(guān) |
原車 |
套 |
1 |
|
7 |
左右前大燈總成 |
原車 |
套 |
1 |
|
8 |
左右前霧燈 |
原車 |
套 |
1 |
|
9 |
左右轉(zhuǎn)向燈 |
原車 |
套 |
1 |
|
10 |
左右轉(zhuǎn)向邊燈 |
原車 |
套 |
1 |
|
11 |
左右組合尾燈 |
原車 |
套 |
1 |
|
12 |
牌照燈 |
原車 |
套 |
1 |
|
13 |
高位剎車燈 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
14 |
燈光開關(guān) |
原車 |
套 |
1 |
|
15 |
剎車燈開關(guān) |
原車 |
套 |
1 |
|
16 |
倒車燈開關(guān) |
原車 |
套 |
1 |
|
17 |
危險(xiǎn)燈開關(guān) |
原車 |
套 |
1 |
|
18 |
線束 |
|
套 |
1 |
|
19 |
雨刮總成 |
原車 |
套 |
1 |
|
20 |
雨刮控制器 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
21 |
噴水電機(jī) |
原車 |
套 |
1 |
|
22 |
噴水壺 |
原車 |
套 |
1 |
|
23 |
喇叭 |
原車 |
個(gè) |
2 |
|
24 |
喇叭繼電器 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
25 |
X觸點(diǎn)繼電器 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
26 |
霧燈繼電器 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
27 |
無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng) |
含點(diǎn)火器總成、火花塞、曲軸位置傳感器 |
套 |
1 |
|
28 |
模擬噴油嘴指示燈 |
|
套 |
1 |
|
29 |
燃油泵繼電器 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
30 |
燃油泵指示燈 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
31 |
曲軸位置傳感器及信號(hào)輪 |
原車 |
套 |
1 |
|
32 |
電動(dòng)窗主開關(guān) |
原車 |
套 |
1 |
|
33 |
左右前車門電腦 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
34 |
舒適電腦 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
35 |
右前門鎖電機(jī) |
原車 |
套 |
1 |
|
36 |
左右后電動(dòng)窗電機(jī) |
原車 |
套 |
1 |
|
37 |
左右后電動(dòng)窗開關(guān) |
原車 |
套 |
1 |
|
38 |
左右后門鎖電機(jī) |
原車 |
套 |
1 |
|
39 |
汽車音響總成 |
原車 |
套 |
1 |
|
40 |
揚(yáng)聲器 |
6"，200W |
對(duì) |
1 |
|
41 |
起動(dòng)機(jī)總成 |
原車 |
臺(tái) |
1 |
|
42 |
發(fā)電機(jī)總成 |
原車 |
臺(tái) |
1 |
|
43 |
三相異步電動(dòng)機(jī) |
YT 100L1-4 |
臺(tái) |
1 |
|
44 |
蓄電池 |
12V 45Ah |
臺(tái) |
1 |
|
45 |
保險(xiǎn)絲盒 |
|
個(gè) |
1 |
|
46 |
電源總開關(guān) |
50A |
個(gè) |
1 |
|
47 |
移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) |
2000×700×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
底座帶工具柜 |
臺(tái) |
1 |
|
48 |
實(shí)驗(yàn)插接線 |
|
套 |
1 |
|
49 |
教師手冊(cè) |
|
套 |
1 |
|
50 |
合格證與保修卡 |
|
套 |
1 |
常見問題：
1、如果我要購(gòu)買全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái),網(wǎng)孔型汽車電氣實(shí)訓(xùn)裝置，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？
答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安 裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái),網(wǎng)孔型汽車電氣實(shí)訓(xùn)裝置是否能開增值稅專用發(fā)票？
答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái),網(wǎng)孔型汽車電氣實(shí)訓(xùn)裝置的發(fā)票，您需要提供開票資料。
3、你們的全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái),網(wǎng)孔型汽車電氣實(shí)訓(xùn)裝置都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？
答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。
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