機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)創(chuàng)意組合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)創(chuàng)意組合實(shí)訓(xùn)平臺(tái),機(jī)械設(shè)計(jì)創(chuàng)意組合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：
1、齒輪傳動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)與拼裝：
（1）單級(jí)減速器：4種；
（2）雙級(jí)減速器4種；
（3）蝸桿減速器：4種。
2、軸承支承組合方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)與拼裝：
（1）兩端固定6種；
（2）兩端游動(dòng)2種；
（3）一端固定一端游動(dòng)10種。
3、齒輪傳動(dòng)中心距的計(jì)算、測(cè)量與調(diào)整。
4、齒輪傳動(dòng)間隙的測(cè)量與調(diào)整。
5、零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)思與測(cè)繪。
6、傳動(dòng)比的計(jì)算與驗(yàn)證。
7、減速器外形構(gòu)思設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
8、軸承潤(rùn)滑方式的構(gòu)思設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)：（1）稀油潤(rùn)滑；（2）油脂潤(rùn)滑。
9、軸承密封方式的構(gòu)思與實(shí)現(xiàn)
10、減速器附件的選擇、構(gòu)思設(shè)計(jì)與拼裝；模塊示例；單級(jí)圓柱直齒輪減速器。
二、基本結(jié)構(gòu)：
1、雙面平臺(tái)（長(zhǎng)×寬×高）：1600×735×830mm，三屜桌式結(jié)構(gòu)，可供4人同時(shí)開展實(shí)驗(yàn)。
2、桌面前部設(shè)置零部件存放架，存放架尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：1600×254×300m。
3、實(shí)訓(xùn)操作區(qū)采用整體式鋁合金T型槽平板，規(guī)格（長(zhǎng)×寬）：1600×480mm，T型槽配置：X軸40mm×40=1600mm，Y軸40mm×12=480mm，槽寬采用配置M8T型槽用螺桿。
4、實(shí)驗(yàn)平臺(tái)由齒輪模塊、齒輪軸模塊、軸承模塊、軸承端蓋模塊、密封件模塊、平臺(tái)底座模塊和機(jī)箱底座機(jī)蓋模擬模塊等組成
。5、所有模塊均采用以 強(qiáng)化相的鎂硅合金6063T5鋁合金制造。
三、主要功能：實(shí)1、驗(yàn)平臺(tái)可以幫助學(xué)生構(gòu)思各種減速器傳動(dòng)方案的設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)裝配，還可以讓學(xué)生設(shè)計(jì)構(gòu)思減速器外形，選擇設(shè)計(jì)軸承、潤(rùn)滑與密封方案，實(shí)現(xiàn)軸承的組合設(shè)計(jì)，減速器的附件與設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)性能的分析與調(diào)整，并可完成零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)思與測(cè)量繪制，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可構(gòu)思設(shè)計(jì)、裝配12種不同類型的減速器，是一個(gè)集原理、設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、裝配及工藝檢測(cè)等各知識(shí)訓(xùn)練于一體的綜合實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，實(shí)驗(yàn)平臺(tái)由齒輪模塊、齒輪軸模塊、軸承模塊、軸承端蓋模塊、密封件模塊、平臺(tái)底座模塊和機(jī)箱底座機(jī)蓋模擬模塊等組成。
四、技術(shù)參數(shù)：1、平臺(tái)（長(zhǎng)×寬×高）：1600×735×830mm，三屜桌式結(jié)構(gòu)，桌面前部設(shè)置零部件存放架，實(shí)訓(xùn)操作區(qū)采用整體式鋁合金T型槽平板，規(guī)格為長(zhǎng)1600mm×寬480mm，T型槽配置為X軸40mm×40=1600mm，Y軸40mm×12=480mm，槽寬采用配置M8T型槽用螺桿。2、12種不同類型的減速器。

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