新能源汽車電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)
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文章來(lái)源：www.91yccm.com編輯：中人教儀廠時(shí)間：2020-03-12 15:09
電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),純電動(dòng)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用主流純電動(dòng)車配套交流變頻電機(jī)控制器，型號(hào)：MC3528-72V300A，輸入母線電壓50～96VDC，輸出為三相交流電，功率器件為MOSFET大功率管；為陸地方舟，河北御捷等電動(dòng)車配套；通過(guò)解剖，展示現(xiàn)電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和控制原理。
功能特點(diǎn)
1.電機(jī)控制器上蓋全透明，內(nèi)部連線完整，展示各主要零部件和電線連接。
2.設(shè)備帶四個(gè)自鎖裝置萬(wàn)向腳輪。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配原理教學(xué)面板，展示內(nèi)部零部件名稱和結(jié)構(gòu)。
技術(shù)規(guī)格
1.設(shè)備外形尺寸（mm）： 700*700*1450（長(zhǎng)*寬*高）
2.面板外形尺寸（mm）： 700*700（長(zhǎng)*寬）
3.工作溫度： -20°～+40°
4.電機(jī)控制器參數(shù)和特點(diǎn)：
采用美國(guó)TI公司主流DSP作為主控芯片。
選用大功率MOSFET管作為功率器件，顯現(xiàn)了低噪音、高效率的能量轉(zhuǎn)換。
采用先進(jìn)的矢量控制算法，實(shí)現(xiàn)控制器對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速的精確控制。
剎車或者反向能量回饋控制，提升車輛的續(xù)駛里程，滿足不同客戶的需求。
可選坡路防倒溜功能，提高駕駛的安全性。
蜂鳴器提示各種故障，方便檢修。
完善的加速器故障、欠壓、過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱等保護(hù)功能，提升了系統(tǒng)的可靠性。
CAN總線通訊。
基本配置
電機(jī)控制器，數(shù)字式萬(wàn)用表，可移動(dòng)臺(tái)架（帶原理教學(xué)板）。
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行業(yè)動(dòng)態(tài)
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