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《機械基礎(chǔ)》概念原理多、內(nèi)容抽象、實踐性強,若實訓(xùn)設(shè)備不足,技能訓(xùn)練不到位,容易使學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)心理。如何培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高課堂教學(xué)效果,這是專業(yè)教師最為關(guān)注的話題。
《機械基礎(chǔ)》是中職機電專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,其概念多、內(nèi)容抽象、實踐性強,極易使學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)和棄學(xué)心理。而中職學(xué)校的學(xué)生大部分學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差,其中有多數(shù)學(xué)生在初中時就開始“厭學(xué)”,缺乏學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)動力。筆者通過探索新的教學(xué)方法來加強對學(xué)生的吸引力,效果較為明顯。
一、情境生趣
興趣是環(huán)境和文化的產(chǎn)物,它是一個人獲得知識、發(fā)展能力不可或缺的心理素質(zhì),又是學(xué)習(xí)的動力?!稒C械基礎(chǔ)》這門課本身比較枯燥,為了喚起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,活躍課堂氣氛,可根據(jù)中職學(xué)生好動、愛講的特點,創(chuàng)設(shè)情境,引導(dǎo)學(xué)生積極主動地參與教學(xué)。
比如,在介紹制動器時,可這樣導(dǎo)入情境:
一個騎自行車的人在平地上快速騎車,然后剎車,請同學(xué)們選擇使自行車快速停下來最有效的方法( )。
A.剎前閘 B.剎后閘
C.先剎前閘,后剎后閘 D.先剎后閘,后剎前閘
課堂氣氛立即活躍起來了,同學(xué)之間展開了激烈的討論,大家各抒己見。由于他們非常熟悉自行車,也很有剎車的經(jīng)驗,結(jié)果選D的同學(xué)最多。正確答案是C,原因是自行車前閘的作用是制動,后閘的作用才是減速。同學(xué)們之所以選D,是注重了減速而問題是“制動”。接著就可以進(jìn)入“制動器”的教學(xué),可請學(xué)生結(jié)合實際,說說自己所了解的制動實例。最后得出結(jié)論:各種形式的制動器都是依靠摩擦力的作用實現(xiàn)制動的。
二、以“奇”生趣
“好奇之心人皆有之。”利用學(xué)生的好奇心,通過給學(xué)生提供動手實踐機會,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,調(diào)動其學(xué)習(xí)的積極性和主動性。
比如在學(xué)習(xí)“機器的組成”一節(jié)時,機器能夠轉(zhuǎn)換能量,由四個部分組成,分別是動力裝置、執(zhí)行部分、傳動部分和操縱或控制部分。講完之后讓學(xué)生試舉自己常見的機器,分析它們的組成得出:這些機器都有動力裝置進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換。然后老師設(shè)問:“同學(xué)們看過《三國演義》嗎?”頓時課堂氣氛活躍,因為《三國演義》對同學(xué)們來說是再熟悉不過了?!度龂萘x》中,諸葛亮造木牛流馬,方腹曲頭,一腳四足,皆不食水,可以晝夜轉(zhuǎn)運不絕,上山下嶺各盡其便。這種交通運輸工具是機器嗎?是與否的回答異?;钴S。老師再問:“這種交通運輸工具有原動機嗎?它是什么樣的?是發(fā)動機還是電動機?”回答顯然是否定的。經(jīng)過一番舉例討論后,使學(xué)生感到新奇,又很好地掌握了課堂知識,從而激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。 三 以“疑”激趣
疑即疑難,疑是創(chuàng)造之母,是開啟創(chuàng)新之門的鑰匙。解決疑難是學(xué)生學(xué)習(xí)的需要,提出疑難讓學(xué)生去思考,更是教學(xué)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在教學(xué)中,有意識地將“疑”放在新舊知識的矛盾沖突中,能夠使學(xué)生的學(xué)習(xí)心理始終處于最佳狀態(tài)。
在學(xué)習(xí)“棘輪機構(gòu)”時,可以向?qū)W生提問:(1)我們在騎自行車時,腳踩自行車踏板向前行駛,而反轉(zhuǎn)踏板時,自行車為什么不會倒車?(2)卷揚機在提升貨物之后,盡管機器已經(jīng)停止工作,貨物為什么還不會下降,而是穩(wěn)穩(wěn)地停在空中?一連串的疑問,可激發(fā)起學(xué)生的求知欲望。
四、通過機械基礎(chǔ)教學(xué)設(shè)備來進(jìn)行實訓(xùn)的聯(lián)系。
1-天平機構(gòu)-材料:鋁合金,2-定滑輪機構(gòu)-材料:鋁合金,3-電爐爐門啟閉機構(gòu)-材料:鋁合金,4-插床機構(gòu)-材料:鋁合金,5-三星齒輪換向機構(gòu)-材料:鋁合金,6-港口起重機機構(gòu)-材料:鋁合金,7-自動送料機構(gòu)-材料:鋁合金,8-慣性篩機構(gòu)-材料:鋁合金,9-沖床機構(gòu)-材料:鋁合金,10-腭式破碎機機構(gòu)-材料:鋁合金,11-普通平鍵形式A型B型C型-材料:鋁合金,12-固定心軸-材料:鋁合金,13-光軸-材料:鋁合金,14-階梯軸-材料:鋁合金,15-轉(zhuǎn)動心軸-材料:鋁合金,16-軸的種類、曲軸-材料:鋁合金,17-汽車后橋差速器-材料:鋁合金,18-滾齒機差動輪系-材料:鋁合金,19-定軸輪系(典型)-材料:鋁合金,20-混合輪系(典型)-材料:鋁合金,21-差動輪系-材料:鋁合金,22-外嚙合周轉(zhuǎn)輪系-材料:鋁合金,23-圓柱內(nèi)嚙合齒輪傳動-材料:鋁合金,24-圓柱斜齒輪傳動-材料:鋁合金,25-圓柱直齒輪傳動-材料:鋁合金,26-圓錐齒輪傳動-材料:鋁合金,27-蝸輪蝸桿傳動-材料:鋁合金
五、“做”中生趣
做是知識的源泉。實踐性教學(xué)對于知識的獲取、能力的形成與發(fā)展起著重要的作用。盡可能給學(xué)生提供更多動手、動腦的機會,加強學(xué)生由理論知識向?qū)嵺`能力的轉(zhuǎn)化,這樣才有利于學(xué)生創(chuàng)新素質(zhì)的培養(yǎng)。
如講授“鉸鏈四桿機構(gòu)的基本類型和應(yīng)用”后,分組指導(dǎo)學(xué)生做曲柄搖桿機構(gòu)、雙曲柄機構(gòu)和雙搖桿機構(gòu)。然后展示各種模型,有意挑選兩個雙搖桿機構(gòu)模型來演示:一個是隨著機架的變換,由雙搖桿機構(gòu)一會兒變成了雙曲柄機構(gòu),一會兒變成了曲柄搖桿機構(gòu);另一個不管機架怎么變換,它始終是雙搖桿機構(gòu)。這引起了學(xué)生的興趣:同是雙搖桿機構(gòu),為什么一個能變,一個卻不能變?這時可以講曲柄存在的條件:“鉸鏈四桿機構(gòu)中必有一個是最短桿,且最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和。”通過教具演示,讓學(xué)生理解了在這個前提下所得出的三個結(jié)論:(1)取最短桿為連架桿時,構(gòu)成了曲柄搖桿機構(gòu);(2)取最短桿為機架時,構(gòu)成了雙曲柄機構(gòu);(3)取最短桿為連桿時,構(gòu)成了雙搖桿機構(gòu)。若這個前提不存在,即當(dāng)鉸鏈四桿機構(gòu)中最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿之和時,則曲柄不存在,只能構(gòu)成雙曲柄機構(gòu)。最后讓學(xué)生量一量自己模型中各構(gòu)件的尺寸,算一算數(shù)據(jù),然后試一試自己的模型變化是不是與上面的結(jié)論一致。這種既輕松愉快又能動手動腦的課堂,學(xué)生掌握的知識也不易忘記。
六、實習(xí)生趣
通過工學(xué)結(jié)合、頂崗實習(xí)的方式,使學(xué)生鞏固、豐富和完善所學(xué)知識,培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的實踐能力。
例如:裝拆時首先遇到的是螺紋的連接,分析螺紋連接的類型、螺紋的防松方法、預(yù)緊力大小的控制及各種普通扳手和測力扳手的使用;在發(fā)動機拆卸中學(xué)習(xí)凸輪機構(gòu)、曲柄滑塊機構(gòu)、曲軸、滑動軸承及潤滑、V帶傳動及張緊方法,在底盤拆卸中學(xué)習(xí)輪系(變速箱)、聯(lián)軸器、離合器、制動器、軸上零件的固定、鍵連接、滾動軸承、斜齒輪、錐齒輪、蝸桿渦輪等。汽車就是《機械基礎(chǔ)》知識的具體應(yīng)用,通過汽車的裝拆,學(xué)生不僅掌握了《機械基礎(chǔ)》內(nèi)容,而且學(xué)習(xí)了汽車的構(gòu)造,大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性,有效地激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的活力,其快樂和效果與單純理論教學(xué)是無法相比的。
可見,興趣是強有力的催化劑、穩(wěn)定劑,是學(xué)生學(xué)習(xí)的動力源泉。因此,教師在教學(xué)中應(yīng)不斷變換教學(xué)方式,有機結(jié)合教育學(xué)、心理學(xué)的相關(guān)規(guī)律和理論,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的濃厚興趣,讓他們不斷提高注意力,從而真正掌握一種低耗、高效的學(xué)習(xí)方法
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