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液壓維修作為恢復(fù)液壓設(shè)備技術(shù)性能,延長(zhǎng)使用壽命的一種主要手段,越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外各行各業(yè)的重視。正確的維修指導(dǎo)思想和維修原則,合理的維修方式和周期,科學(xué)的維修組織和管理,先進(jìn)的維修工藝和技術(shù)等,對(duì)減少因維修停機(jī)造成的損失,避免惡性事故的發(fā)生,提高設(shè)備的完好率和降低維修費(fèi)用,充分發(fā)揮設(shè)備的效能都具有重大意義。
液壓體系正常作業(yè)的首要條件是體系內(nèi)部有必要堅(jiān)持潔凈,所以液壓體系的清洗勢(shì)在必行。在新的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)之前,或一臺(tái)設(shè)備通過大修以后,液壓體系遭到外界污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭等零部件安裝過程中都有可能將污染物帶入液壓體系。即便新的油液也會(huì)富含一些令人意想不到的污染物。有必要采取辦法盡快將污染物濾出,否則在設(shè)備投入運(yùn)轉(zhuǎn)后不久就有可能發(fā)作毛病,并且早期發(fā)作的毛病通常都很嚴(yán)重,有些元件例如泵、馬達(dá)有可能會(huì)遭到致命性的損壞。
體系沖刷的目的即是消除或最大極限地削減設(shè)備的早期毛病。沖刷的方針是進(jìn)步油液的清潔度,使體系油液的清潔度堅(jiān)持在體系內(nèi)要害液壓元件的污染耐受度內(nèi),以保證液壓體系的作業(yè)可靠性和元件的運(yùn)用壽命。
沖刷過程中應(yīng)當(dāng)留意:
(1) 油箱要關(guān)閉,削減現(xiàn)場(chǎng)空氣中顆粒進(jìn)入油箱的時(shí)機(jī);
(2) 油箱中加入沖刷油時(shí)應(yīng)運(yùn)用帶過濾器的加油小車,以濾除桶裝油中的污染物;
(3) 替換濾芯時(shí)暫停沖刷泵,留意不要帶入雜質(zhì);
(4) 對(duì)排空和排污要定期進(jìn)行,以保證體系充溢,并及時(shí)排出氣體和污染物。
(5) 在沖刷的前期,油中水分蒸發(fā)很主要,在沖刷油箱上應(yīng)有蒸汽逸出的窗口。
(6) 沖刷合格后在抽出沖刷油、管線運(yùn)用前要留意保護(hù),避免污染物進(jìn)入液壓體系
起重機(jī)液壓系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目1、液壓傳動(dòng)各元部件結(jié)構(gòu)及工作原理觀摩、拆裝實(shí)驗(yàn)。2、液壓起重機(jī)械演示控制實(shí)驗(yàn)。3、PLC軟件控制實(shí)驗(yàn)。4、可編程序控制器(PLC)電氣控制實(shí)驗(yàn):機(jī)-電-液一體控制實(shí)驗(yàn)。
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