機械系統(tǒng)動力學飛輪調速創(chuàng)新組合實驗臺
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ZRJX-FLD-1機械系統(tǒng)動力學飛輪調速創(chuàng)新組合實驗臺
一、實驗目標
1)滿足機械速度波動測試仿真實驗。調節(jié)轉速觀察機械的速度波動現(xiàn)象,求解系統(tǒng)運轉的不均勻系數(shù),繪制實測與仿真對比曲線。2)滿足機械速度波動調節(jié)實驗。分別改變飛輪大小和工作阻力的大小,觀測機械速度波動變化情況,并與理論計算結果進行比較分析,進而掌握周期性速度波動的調節(jié)方法和設計指標,掌握飛輪設計方法及計算飛輪轉動慣量。
二、性能特點:
1)配有大小飛輪,可比較不同飛輪質量的調速效果。2)配有剛度不同的彈簧作為滑塊的工作阻力,測試、比較在不同負載狀態(tài)下機械運轉的工作阻力及速度波動。
3)工作機械系統(tǒng)速度可調,以測試、比較不同轉速下的速度波動情況及在不同轉速下的調速效果。
4)確保組成實驗臺的各個運動構件有良好的配合間隙,使用壽命長。
三、主要技術參數(shù):
大飛輪1個φ175×28;小飛輪1個φ145×25;
基圓半徑r=40mm推桿升程h=15;
直流調速電動機1臺電壓220V;N=125W轉速n=1500r/min;
角位移傳感器2個;
輸出電壓/脈沖數(shù):5V/1000P,5V/360P;
軟件光盤1張;
外形尺寸:500X600X460mm
ZRJX-FLD-2機械動力學實驗臺
實驗臺采用工程應用中飛輪調速最典型的小型沖床結構為實驗對象,并對其中部件作了創(chuàng)新設計,設計成沖壓力、飛輪慣量可調、機組工作阻力模式可變換的創(chuàng)新型組合實驗臺,使實驗測試對象可根據(jù)工作阻力模式進行變換。在實驗臺上更換幾個簡單零件即可將實驗臺改變機構結構形式,將實驗臺由沖床結構實驗臺轉換為壓力機結構實驗臺,工作阻力形式從沖擊力模式轉變?yōu)殡S機組中曲軸轉角成線性變化的壓力變化模式,并可改變沖擊力或壓力變化值。通過測量飛輪在不同工作阻力模式狀態(tài)下的平穩(wěn)運動規(guī)律以及起動、制動特性來分析和研究機械系統(tǒng)動力學問題。
實驗內容
(1)機組非工作狀態(tài)穩(wěn)定運動速度波動實驗:了解光電編碼器工作原理,掌握系統(tǒng)速度波動的測試方法,理解機組穩(wěn)定運轉時速度出現(xiàn)周期性波動的原因。
(2)機組工作狀態(tài)運動速度波動實驗:熟悉機組運轉時工作阻力的測試方法,了解動載荷對機械系統(tǒng)速度波動的影響和原因。
(3)機組起動、制動速度波動測試實驗。
(4)機組起動、制動時間測試實驗。
(5)機械能最大盈虧功的測試及分析計算實驗。
(6)機械速度波動的調節(jié)實驗:改變飛輪大小,觀察機械速度波動的變化情況,并與理論計算結果進行比較分析,進而掌握周期性速度波動的調節(jié)方法和設計指標。利用實驗數(shù)據(jù)計算飛輪的等效轉動慣量,掌握飛輪的設計方法設計飛輪。
(7)曲柄滑塊運動學分析實驗。
主要技術參數(shù)
(1)沖壓力傳感器量程:0~5000N 精度:0.5%(2)電機轉矩傳感器量程:0~100N 精度:0.5%
(3)光柵角位移傳感器:輸出電壓:5V 脈沖數(shù):360P
(4)電機額定功率:P=180W
(5)電機轉速:1400r/min
(6)電 源:220V交流/50HZ
(7)外形尺寸:590×560×610(mm)
(8)重 量:90kg
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文章來源:www.91yccm.com??? ?編輯:中人教儀廠??? ?時間:2021-09-04 14:07
常見問題:
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