地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置

地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬擬真實(shí)驗(yàn)裝置,車窗與中控門(mén)鎖實(shí)驗(yàn)裝置

1、系統(tǒng)基礎(chǔ)簡(jiǎn)介
系統(tǒng)組建三維（3D）（3D）（3D）虛擬控制中心 OCC、車站、車輛段、區(qū)間線路、列車等場(chǎng)景以及控制中心總調(diào)、值班主任、行車調(diào)度員、電力調(diào)度員、維修調(diào)度員、信息調(diào)度員、車站值班員、車輛段信號(hào)樓值班員/調(diào)度員、列車司機(jī)等崗位角色，提供 OCC 日常作業(yè)和非正常應(yīng)急處置作業(yè)的情景化教學(xué)培訓(xùn)與考核平臺(tái)。
虛擬擬真教學(xué)系統(tǒng)
機(jī)械實(shí)驗(yàn)安全教育虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，系統(tǒng)應(yīng)用三維（3D）（3D）（3D）漫游的形式，可經(jīng)過(guò)鍵盤(pán)控制位移，鼠標(biāo)控制鏡頭方向，設(shè)定有機(jī)械安全距離實(shí)驗(yàn)，機(jī)械安全保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)、機(jī)械安全防護(hù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考核，實(shí)驗(yàn)實(shí)行時(shí)，三維（3D）（3D）（3D）漫游畫(huà)面應(yīng)用箭頭與腳印圖案提醒位移至實(shí)驗(yàn)位置，機(jī)械對(duì)象周圍圓圈顯露了作業(yè)半徑，實(shí)驗(yàn)過(guò)程伴有三維（3D）（3D）（3D）機(jī)器人的對(duì)話框提醒。
A、機(jī)械安全距離實(shí)驗(yàn)內(nèi)容含有概括防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離實(shí)驗(yàn)（內(nèi)分2種圍欄高度與開(kāi)口大?。?，選用進(jìn)入后，鏡頭前彈出GB23821-2009《機(jī)械安全防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離》要求，錯(cuò)誤示范：實(shí)驗(yàn)過(guò)程為人體進(jìn)入機(jī)械對(duì)象作業(yè)半徑受到傷害后，血色畫(huà)面與語(yǔ)音提醒收到機(jī)械傷害，并回至原位并實(shí)行下一實(shí)驗(yàn)，***終一步為正確做法。
B、機(jī)械安全保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)分為安全聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀等保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)，可選類別（安全寫(xiě)入、安全控制、安全輸出、其他）、生產(chǎn)廠家、設(shè)備表單（安全聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀、安全控制器、安全繼電器、安全護(hù)欄）。裝配位置有藍(lán)色閃爍框體構(gòu)造提醒，實(shí)驗(yàn)流程：選用安全護(hù)欄并裝配、選用安全連鎖開(kāi)關(guān)（或選用安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀）并裝配、選用安全控制器并裝配至電氣控制箱式模型塊式模型塊式模型塊、選用安全繼電器并裝配至電氣控制箱式模型塊式模型塊式模型塊、點(diǎn)擊電氣控制箱式模型塊式模型塊式模型塊上的啟動(dòng)按鈕。若進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)將提醒報(bào)警音，而而而且機(jī)械對(duì)象停止作業(yè)，選用電氣控制箱式模型塊式模型塊式模型塊上的復(fù)位按鈕可停止。




地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬擬真實(shí)驗(yàn)裝置,車窗與中控門(mén)鎖實(shí)驗(yàn)裝置

一、設(shè)備簡(jiǎn)介
該設(shè)備應(yīng)用 汽車電動(dòng)窗、中控門(mén)鎖系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車電動(dòng)窗、中控門(mén)鎖系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過(guò)程。
適用來(lái)學(xué)校對(duì)汽車電動(dòng)窗、中控門(mén)鎖系統(tǒng)課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的教學(xué)需要。
二、功能特別點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車電動(dòng)窗、中控門(mén)鎖系統(tǒng)，充分展示汽車電動(dòng)窗、中控門(mén)鎖系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造(帶司機(jī)側(cè)車門(mén)總成）。
2.操縱電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)、中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，可真實(shí)演示汽車電動(dòng)窗、中控門(mén)鎖的作業(yè)過(guò)程。
3.示教板實(shí)操實(shí)操操作面板應(yīng)用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的**鋁塑板，表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實(shí)操實(shí)操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖；學(xué)生可直觀對(duì)照電子線路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和解析汽車電動(dòng)窗、中控門(mén)鎖系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.示教板實(shí)操實(shí)操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)端子，可直接在實(shí)操實(shí)操操作面板上檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)汽車電動(dòng)窗、中控門(mén)鎖系統(tǒng)各電子線路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號(hào)等。
5.示教板實(shí)操實(shí)操操作面板部分應(yīng)用1.5mm冷板沖壓成形構(gòu)造，外觀美觀；底架部分應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置等。
6.示教板作業(yè)應(yīng)用普通220V交流ACACAC電源，經(jīng)內(nèi)部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直線DC電源有防短路功能。
7.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫(huà)質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。

常見(jiàn)問(wèn)題：

1、如果我要購(gòu)買(mǎi)地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置_車窗與中控門(mén)鎖實(shí)驗(yàn)裝置，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒(méi)有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置_車窗與中控門(mén)鎖實(shí)驗(yàn)裝置是否能開(kāi)增值稅專用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開(kāi)具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開(kāi)地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置_車窗與中控門(mén)鎖實(shí)驗(yàn)裝置的發(fā)票，您需要提供開(kāi)票資料。

3、你們的地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置_車窗與中控門(mén)鎖實(shí)驗(yàn)裝置都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？

答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過(guò)了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。

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