電池總成拆裝工作實驗臺
時間:2024-11-17 23:40:06 點擊次數(shù):
中人教儀廠
電池總成拆卸裝配作業(yè)實驗臺,微機(jī)保護(hù)線路實驗裝置
一.設(shè)備簡介
選用 (翻新)原純電動汽車動力電池包,含有其電池管理系統(tǒng)(BMS)實物制作,真實地呈現(xiàn)了鐵鋰動力電池包核心零部位件之間的連接控制關(guān)系、裝配位置和運行功能數(shù)值,以及高壓系統(tǒng)安全注意事項;經(jīng)過比照電子線路原理圖,由學(xué)生自己組裝連線,培養(yǎng)學(xué)生電池組裝連接動手能力,適用來純電動汽車動力電池包總成(含有電池組總成、電池管理系統(tǒng)、電池溫度(℃)(℃)(℃)傳感器、霍爾電流(A)(A)(A)傳感器、直線DC接觸器)分解與組裝、單體電池電壓(V)(V)(V)和內(nèi)阻檢驗測量試驗實驗實操。
二.功能特別點
1.實驗臺裝配 純電動汽車動力電池包總成,含有其電池管理系統(tǒng)(BMS)實物。
2.電池包器件完整功能正常,清晰地展示各只單體電池以及它們的成組方法和連線方法,并可反復(fù)實行電池模組的拆卸裝配實操。
3.電池包在實驗臺上的按照原車布置方法,需適用便利學(xué)生反復(fù)拆卸和裝配電池模組的要求。
4.BMS在動力電池包上的裝配位置以及電氣機(jī)械連接方法需與原車保持一致,以適用學(xué)生反復(fù)拆卸和裝配BMS的要求。
5.實驗臺配備裝備裝備裝備單體電池充電機(jī),可以給單體電池補電。
6.學(xué)生可對單體電池電壓(V)(V)(V)和內(nèi)阻等實行實驗測量試驗。
電池總成拆卸裝配作業(yè)實驗臺,微機(jī)保護(hù)線路實驗裝置
本裝置是按照《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)》、《電力工程》、《電力自動化》、《電力系統(tǒng)微機(jī)保護(hù)》等課程的教學(xué)要求,并集合生產(chǎn)實際應(yīng)用和發(fā)展而研發(fā)的微機(jī)線路保護(hù)實驗裝置。學(xué)生經(jīng)過該實驗,可熟悉和掌控把握電力系統(tǒng)中常規(guī)電磁式繼電器保護(hù)和微機(jī)保護(hù)的原理,保護(hù)接線和整定試驗方法。裝置設(shè)計緊湊,整體性強(qiáng),保護(hù)裝置功能完備,集保護(hù)、測量、控制、監(jiān)測、通訊多種功能于一體,本裝置不僅能作為電力、電氣、自動化類專業(yè)線路保護(hù)的教學(xué)實驗平臺,而而而而且也能作為學(xué)生熟悉和掌控把握電力通訊規(guī)約和多種編程系統(tǒng)的硬件和系統(tǒng)平臺。本裝置還配備裝備裝備有RS-485/Modbus-RTU通信連連連接口及上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。
一、裝置的安全保護(hù)體系
三相四線制電源寫入后經(jīng)隔離輸出(浮地設(shè)計),總電源由三相鑰匙開關(guān)控制,設(shè)定有三相帶燈熔斷器作為斷相指示與保護(hù)。
控制屏電源由接觸器經(jīng)過起、停按鈕實行控制。
屏上裝備有電壓(V)(V)(V)型漏電保護(hù)裝置和一套電流(A)(A)(A)型漏電保護(hù)裝置,控制屏內(nèi)、外或強(qiáng)電輸出若有漏電情況發(fā)生,即警報并切斷總電源,保證實驗安全。
三相調(diào)壓器原、副邊設(shè)定有過流保護(hù)技術(shù),相間、線間過電流(A)(A)(A)或直接短路均能自動保護(hù)。
設(shè)定有定時器兼報警記錄儀(服務(wù)管理器),對違章使用的次數(shù)實行記錄,為學(xué)生實驗技能的考核提供一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
二、實驗項目
系統(tǒng)實驗
模仿系統(tǒng)正常﹑**﹑***小運行方法實驗
模仿系統(tǒng)短路實驗
保護(hù)裝置靜態(tài)試驗
微機(jī)保護(hù)裝置基礎(chǔ)功能試驗
常見問題:
1、如果我要購買電池總成拆裝工作實驗臺_微機(jī)保護(hù)線路實訓(xùn)裝置,是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?
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