雙面柜式電氣綜合實訓臺

本裝置可完成“電工技術”、“工廠電氣控制”、“機床線路控制”、“可編程控

制技術”等多門課程的實驗。裝置資源開放，可充分培養(yǎng)學生的實際動手能力，適合當今教育教學中的實驗實驗。本裝置應用用標準配電儲物儲物儲物柜為主體儲物儲物儲物柜、雙面構造，含有如下資源：電源控制、三相交流ACACAC電源，直線DC電源，勵磁電源、電樞電源、測量儀表、可編程控制器（三菱系列）、模仿量模型塊、編碼器、彩色觸摸屏、變頻器（三菱系列）、控制系統(tǒng)、交流ACACAC接觸器、按鈕、指示燈、時間繼電器、行程開關、中間繼電器、三相異步電機、直線DC電機，機床智能考核等。適用來大學、?？圃盒＜案黝惵殬I(yè)教育培訓機構的實驗教學、考核鑒定。

二、 特別點

1.本裝置應用標準配電儲物儲物儲物柜為主體儲物儲物儲物柜，充分運用該儲物儲物儲物柜雙面空間位置，其中裝備有可便利拆卸的電源控制、交直線DC電源、測量儀表、低壓電氣器件，另一面裝備有plc模仿量模型塊、變頻器、直線DC調動速度模型塊、機床智能考核，該配電儲物儲物儲物柜占地面積小，外觀美觀；

2.電氣控制線路元件全部裝在電氣儲物儲物儲物柜內部，配備裝備裝備有布線槽、接線端子；經(jīng)過端子學生可自行接線、布線，組建控制系統(tǒng)，實驗特別點明顯，同時設定有一定的拓展性；

3.技能實驗用的控制線路和配套的電機經(jīng)特殊設計，可模仿實際機床的電氣線路，也可適用機床的電氣故障解析及排故的實驗要求；

4.可以完成銑床、鏜床等不一樣實驗掛板的無線智能考核功能。

5.提供過壓、過流、漏電保護電子線路，當如控制儲物儲物儲物柜出現(xiàn)電源異常使系統(tǒng)電壓（V）（V）（V）或電流（A）（A）（A）超過保護電子線路的極限值時，系統(tǒng)立即切斷電源，對人身安全起到一定的保護作用；

6.維修電工電子電機與職業(yè)資格培訓考評擬真系統(tǒng)

本系統(tǒng)為apk的格式，可在PC端使用，也可在位移端使用，本系統(tǒng)即可手動設定故障也能自動設定故障，本系統(tǒng)經(jīng)過電子線路圖中綠色的框選用手動設定故障點（最多可以設定39個故障點），也可以經(jīng)過系統(tǒng)自動實行隨機1個故障點設定，隨機兩個故障點設定，隨機三個故障點設定，隨機四個故障點設定，隨機五個故障點設定，本系統(tǒng)內有工量具箱，元件庫，放大鏡，電子線路圖等功能，可經(jīng)過工量具箱可選用萬用表實行檢驗測量試驗，經(jīng)過元件庫選用合適的元件，經(jīng)過放大鏡可以清楚的理解各個元件及電子線路。本系統(tǒng)經(jīng)過電機星三角啟動控制電子線路故障的設定，并經(jīng)過種種排查，讓學生理解電機星三角啟動控制電子線路的作業(yè)原理及電子線路構造。

雙面儲物儲物儲物柜式電氣綜合實驗臺,車門控制系統(tǒng)示教實驗臺

一、設備簡介
該設備應用 汽車駕駛側前后車門實物為基礎，充分展示汽車車門控制系統(tǒng)的含有概括構造和作業(yè)過程。
適用來中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車車門控制系統(tǒng)課程課程課程理論和維修實驗的教學需要。

二、功能特別點
1.真實可運行的汽車車門控制系統(tǒng)，充分展示汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)的含有概括構造。
2.操縱后視鏡開關、中控門鎖開關和電動窗開關，可真實演示汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)的作業(yè)過程。
3.實驗臺實操實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；UV平實操實操操作面板噴繪實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖；學生可直觀對照電子線路圖和實物，認識和解析汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.實驗臺實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子，可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)各電子線路元件的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號等。
5.實驗臺提供了學習掌控把握掌控把握掌控把握車門系統(tǒng)拆卸裝配的作業(yè)平臺。
實驗臺實操實操操作面板部分應用1.5mm冷板沖壓成形構造，外觀美觀；底架部分應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅固耐用。
6.實驗臺作業(yè)應用普通220V交流ACACAC電源，經(jīng)內部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直線DC電源有防短路功能。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后應用視頻的形式播放內容，視頻內容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）