中央空調(diào)實驗裝置,城市軌道交通模仿實驗裝置
一、設(shè)備基礎(chǔ)簡介:
ZRLR-13型中央空調(diào)裝置適合高等職業(yè)院校、中等職業(yè)學(xué)校及本科院校的機電設(shè)備裝配與維修、機電技術(shù)應(yīng)用、電氣運行與控制、電氣技術(shù)應(yīng)用、電機與電器、制冷和空調(diào)設(shè)備運用與維修等專業(yè)的《制冷空調(diào)機器設(shè)備》、《制冷空調(diào)裝置的裝配實操與維修》、《制冷空調(diào)自動化及機電一體化》、《空氣調(diào)動技術(shù)與運用》等課程的教學(xué)與實驗。
中央空調(diào)系統(tǒng)實驗平臺 是按照目前國內(nèi)建筑電氣,樓宇智能化精心設(shè)計的綜合實驗裝置,本裝置集合當(dāng)前安防領(lǐng)域的先進技術(shù),從教學(xué)實驗的要求的角度出發(fā),以工程化的設(shè)計理念完整的完成了中央空調(diào)全空氣調(diào)動系統(tǒng)的作業(yè)過程。
綜合性;應(yīng)用國內(nèi)先進的二次回風(fēng)系統(tǒng),在同一臺實驗臺上完整的完成不一樣制冷系統(tǒng)工況
二、特別點
1、工程化:整套控制系統(tǒng)大部分應(yīng)用工業(yè)現(xiàn)場實際應(yīng)用部位件,
開放性:裝置應(yīng)用透明化,開放性設(shè)計,學(xué)生能夠清晰的理解整個系統(tǒng)作業(yè)原理
安全保護:裝置設(shè)定有強電漏電系統(tǒng)裝置
2、實用性強:控制器應(yīng)用一臺三菱plc FX3U-48M及相關(guān)繼電器、控制開關(guān)、指示燈、標準通信連連連接口可編程控制器,上位機系統(tǒng)就地就地就地實時顯露系統(tǒng)運行狀態(tài)及數(shù)值。
3、直觀性強:實驗裝置直觀展示了中央空調(diào)的系統(tǒng)構(gòu)造、作業(yè)原理,可清楚的看到制冷循環(huán)系統(tǒng)構(gòu)造及主要部位件的實物,系統(tǒng)還配備裝備裝備有系統(tǒng)完整流程圖、交流ACACAC電壓(V)(V)(V)表、交流ACACAC電流(A)(A)(A)表、真空壓力表、信號指示燈使整個系統(tǒng)的就地就地就地實時作業(yè)狀態(tài)一目了然;便利教學(xué)演示講解及學(xué)生對課本知識的理解掌控把握。--管路中設(shè)定有視液鏡可查看制冷劑狀態(tài);高壓管路為紅色部分,低壓管路為藍色部分。
4、綜合性強:整套實驗裝置集制冷系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、故障模仿系統(tǒng)于一體,適用對實驗的要求。
5、中央空調(diào)制冷、制熱循環(huán)輸送管路:用最新型色鋁塑管以及銅件連接,并標有明顯的走向標識。輸送管路經(jīng)電磁閥、風(fēng)機盤管輸送給模仿房間或模仿風(fēng)管、按照所需調(diào)動風(fēng)速開關(guān)或風(fēng)量。
6、帶電腦串行連連連接口,含有概括智能化測量試驗裝置:系統(tǒng)的控制系統(tǒng)應(yīng)用全漢化菜單式實操。測溫器是高精確度的熱電鍋,自A/D摸數(shù)變換器變換成數(shù)字信號,經(jīng)Rs232電腦連連連接口輸出,在電腦安置相關(guān)程序之后,屏上清楚記錄、采樣、經(jīng)過打印機輸出實行課程課程課程理論解析。
中央空調(diào)實驗裝置,城市軌道交通模仿實驗裝置
一、系統(tǒng)基礎(chǔ)簡介
模仿駕駛實驗系統(tǒng)能夠完成教學(xué)、實驗、考核三大模型塊功能,是針對城市軌道交通車輛的一種全功能的司機綜合實驗系統(tǒng),能夠真實的模仿城市軌道交通車輛在各類運行環(huán)境和工況下的駕駛操縱、運行特性、運行狀況和視聽環(huán)境。
模仿駕駛實驗系統(tǒng)覆蓋了新司機和現(xiàn)役司機操縱技能培訓(xùn)與考核功能,使學(xué)生能夠全面、綜合、系統(tǒng)的掌控把握城市軌道交通車輛的基礎(chǔ)知識和課程課程課程理論規(guī)章,具備基礎(chǔ)實操、故障應(yīng)急處置整理、非正常行車和突發(fā)事件處置整理的能力。
二、模仿駕駛實驗系統(tǒng)
基礎(chǔ)型模仿駕駛器,為學(xué)生進入全功能模仿駕駛器提供一個經(jīng)濟實用、可靠有效的中級學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握掌控把握平臺。學(xué)生可經(jīng)過基礎(chǔ)型模仿駕駛器的學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握掌控把握熟悉司機操縱臺、儀表、顯露設(shè)備等基礎(chǔ)信息、掌控把握基礎(chǔ)實操流程,為上全功能模仿駕駛器實行更深入的培訓(xùn)奠定可靠基礎(chǔ)。
基礎(chǔ)型模仿駕駛器設(shè)定有以下特別點:
1.具備與真實城市軌道交通車輛操縱臺保持一致的司機操縱臺;
2.具備完整的與真實操縱臺設(shè)備保持一致的操縱和顯露設(shè)備;
3.能夠從視覺、聽覺、操縱真實感等方面逼真地再現(xiàn)城市軌道交通車輛在不一樣情況下的運行環(huán)境與工況下的運行狀況、操縱特性、牽引/限限限制動作作作特性以及其它特性;
4.能夠模仿運行線路與城市軌道交通車輛運行過程中相關(guān)的各類故障、突發(fā)事件,可完成基于操縱臺硬件和多功能故障處置整理屏的故障與突發(fā)事件的排除演練;
5.能夠逼真模仿城市軌道交通車輛運行時的全部聲響效果,這些聲音含有概括在不一樣車速和不一樣運行環(huán)境下,外部的聲音與車輛內(nèi)部的聲音;
6.應(yīng)用全功能型模仿駕駛器的CGI視景系統(tǒng),使用大尺寸的液晶顯露設(shè)備作為視景輸出;
7.能夠在教員監(jiān)控制系統(tǒng)監(jiān)控下聯(lián)網(wǎng)使用,又可作為單獨的演練系統(tǒng)使用。
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