汽車總線系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

汽車總線系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺,車輛底盤綜合實(shí)驗(yàn)裝置


一．設(shè)備簡介
本設(shè)備選用原車車身互聯(lián)網(wǎng)（CAN-BUS/舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)實(shí)物，展示汽車車身互聯(lián)網(wǎng)（CAN-BUS/舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)的構(gòu)造與原理；實(shí)操實(shí)操操作面板上繪有完整的汽車車身互聯(lián)網(wǎng)（CAN-BUS/舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)的電子線路圖，設(shè)定有檢驗(yàn)測量試驗(yàn)端子，可經(jīng)過儀表器具儀表檢驗(yàn)測量試驗(yàn)各種信號功能數(shù)值如電壓（V）（V）（V）、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、實(shí)操便利、安全可靠。
二．主要用途
1．適用來各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車車身互聯(lián)網(wǎng)（CAN-BUS/舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要。
2．適用來各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車車身互聯(lián)網(wǎng)（CAN-BUS/舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)模型塊單元教學(xué)需要。
3．適用來汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
4．適用來汽車車身互聯(lián)網(wǎng)（CAN-BUS/舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)模型塊的構(gòu)造與原理認(rèn)識、功能動態(tài)演示、故障模仿與考核、故障檢驗(yàn)測量試驗(yàn)與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三．構(gòu)造含有概括
原車中控電腦、左前門控制電腦、右前門控制電腦、左后門控制電腦、右后門控制電腦、車門閉鎖開關(guān)及促動器、門控?zé)艏伴_關(guān)、儀表、點(diǎn)火鑰匙全套、后視鏡及控制開關(guān)、防盜喇叭、檢驗(yàn)測量試驗(yàn)端子、故障設(shè)定系統(tǒng)、大容量（KV）（KV）（KV）蓄電池或12V開關(guān)電源、大型彩色噴繪電子線路原理圖、控制實(shí)操實(shí)操操作面板、可位移臺架、使用指導(dǎo)書等。
拼接組裝式教學(xué)模型塊
（1）、模型塊含有概括：教學(xué)平臺以原車舒適系統(tǒng)各控制單元、實(shí)操開關(guān)、執(zhí)行器件及電源管理等以分體、單獨(dú)方法合理布置，由17組單元模型塊拼接組裝而成。
（2）、構(gòu)造特別點(diǎn)：教學(xué)模型塊及拼接橫梁均為開模制作、拼接組裝式構(gòu)造，各單元模型塊可輕松完成快速拼接組裝，既能單獨(dú)使用，又可依據(jù)不一樣的實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮徒虒W(xué)要求隨意集合。
拼接組裝式構(gòu)造：50*50鋼材搭接構(gòu)造帶位移腳輪
17組單元模型塊：裝配原車實(shí)物，附原理圖與檢驗(yàn)測量試驗(yàn)端子。
實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)連接線：1套
四．功能特別點(diǎn)
主要功能：
1.拼接組裝式教學(xué)模型塊含有概括
教學(xué)平臺以原車舒適系統(tǒng)各控制單元、實(shí)操開關(guān)、執(zhí)行器件及電源管理等以分體、單獨(dú)方法合理布置，由17組單元模型塊拼接組裝而成。
A.單元模型塊的單獨(dú)性教學(xué)實(shí)驗(yàn)
B.集合模型塊的整體性教學(xué)實(shí)驗(yàn)
2.雙系統(tǒng)電子線路設(shè)計系統(tǒng)含有概括
教學(xué)平臺的設(shè)計電子線路由前臺布線診斷系統(tǒng)、 后臺控制線路以及自主研發(fā)的教學(xué)輔助系統(tǒng)一起合作含有概括。







汽車總線系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺,車輛底盤綜合實(shí)驗(yàn)裝置

一、設(shè)備簡介
該設(shè)備應(yīng)用 汽車底盤各系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造。
含有概括汽車前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、限限限制動作作作系等系統(tǒng)、裝配腳輪的可位移式臺架等含有概括。
適用來學(xué)校對底盤各系統(tǒng)的課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的教學(xué)需要。

二、功能特別點(diǎn)
1.裝配真實(shí)的汽車底盤各系統(tǒng)（含有前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、限限限制動作作作系），充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造。
2.可真實(shí)對汽車底盤各系統(tǒng)展示與拆卸裝配實(shí)驗(yàn)。
3.經(jīng)解剖的手動變速器可動態(tài)演示與檢驗(yàn)測量試驗(yàn)，減慢速度電機(jī)寫入動力，變速器可實(shí)行換檔實(shí)操及動態(tài)測量試驗(yàn),四車輪與地面接觸可慢速行駛演示。
4.電機(jī)驅(qū)動方向助力泵，真實(shí)演示助力轉(zhuǎn)向作業(yè)過程。
5.實(shí)驗(yàn)臺底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅固耐用。
6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經(jīng)過點(diǎn)擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時可經(jīng)過位移零部位件功能，將整個減慢速度器實(shí)行拆卸組裝，同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。
B.軸系構(gòu)造的設(shè)計及虛擬拆卸裝配界面可選零件認(rèn)識、拆卸裝配演示、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操。
1、零件認(rèn)識：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維（3D）（3D）（3D）模型與零件名稱，隨意零件均可實(shí)行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆卸裝配演示：內(nèi)置2個案例，將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯露零件名稱，設(shè)定有拆卸與裝配按鈕，功能由系統(tǒng)自動完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。三維（3D）（3D）（3D）場景均可實(shí)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操：三維（3D）（3D）（3D）零件整齊擺放于桌面，由學(xué)生手動選用對應(yīng)的零件并位移至軸系構(gòu)造上，擺放順序正確而而而且位置正確時零件才能裝配上去，設(shè)定有重新開始按鈕，便利學(xué)生重新實(shí)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯露零件名稱。
C、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計與擬真可選鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計與解析、I\II型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計與解析、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計與解析、曲柄擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計與解析、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。
1、各個機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能寫入相對應(yīng)的功能數(shù)值，由系統(tǒng)自動計算功能數(shù)值，并可實(shí)行動作擬真和自動測測測繪制作作作彎彎彎曲線圖。
D、機(jī)構(gòu)資源庫可選平面連桿機(jī)構(gòu)11種、凸輪機(jī)構(gòu)5種、齒輪機(jī)構(gòu)6種、傳動機(jī)構(gòu)8種、加緊機(jī)構(gòu)11種、輪系機(jī)構(gòu)6種、其他機(jī)構(gòu)（機(jī)械設(shè)備模仿）8種
E、汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的虛擬拆卸裝配可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)定有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解查看按鈕，將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時，該零件自動放大，并顯露零件名稱，功能由系統(tǒng)自動完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。使用分解查看按鈕時，曲軸箱或配氣系三維（3D）（3D）（3D）模型自動展示爆炸圖，可實(shí)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移
2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維（3D）（3D）（3D）零件均整齊擺放于桌面，均由學(xué)生手動選用對應(yīng)的零件并位移至機(jī)構(gòu)上，當(dāng)擺放順序正確而而而且位置正確時零件才能裝配上去，設(shè)定有重新開始按鈕，便利學(xué)生重新實(shí)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)位移到某些零件位置時，自動顯露零件名稱。
三、技術(shù)規(guī)格
外觀尺寸：3000×1700×1500mm(長×寬×高)
電源：220V
作業(yè)溫度（℃）（℃）（℃）：-40℃～+50℃
主機(jī)：原車裝置
電機(jī)：220V/250W 15轉(zhuǎn)/分
漏電保護(hù)開關(guān)：DZ47LE-32

常見問題：

1、如果我要購買汽車總線系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺_車輛底盤綜合實(shí)訓(xùn)裝置，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的汽車總線系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺_車輛底盤綜合實(shí)訓(xùn)裝置是否能開增值稅專用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開汽車總線系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺_車輛底盤綜合實(shí)訓(xùn)裝置的發(fā)票，您需要提供開票資料。

3、你們的汽車總線系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺_車輛底盤綜合實(shí)訓(xùn)裝置都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？

答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。

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