摩托車發(fā)動機解剖實驗裝置
時間:2024-09-25 19:08:49 點擊次數(shù):
中人教儀廠
摩托車發(fā)動機解剖實驗裝置,電動車能量管理系統(tǒng)實驗臺
一.設備簡介
本實驗系統(tǒng)以摩托車發(fā)動機實物機械總成為基礎,解剖關鍵部位,剖面涂不一樣顏色,突出構造層次,可對手動輸油泵實行原理與構造展示。
適用來各類型院校及培訓機構對摩托車發(fā)動機構造課程課程課程理論和維修實驗的實驗教學需要。
二.主要用途
1.適用來各類型院校及培訓機構對摩托車發(fā)動機原理與構造展示教學需要。
2.適用來摩托車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
3.適用來摩托車發(fā)動機的構造與原理認識、拆卸和裝配提供標準參照物等教學需要。
三.構造含有概括
摩托車發(fā)動機機械總成(含有總成、內外附件等)、減慢速度式電機、位移式的裝配底座等、臺架實操說明書等附件。
四.功能特別點
1.電機驅動發(fā)動機,動態(tài)模仿發(fā)動機工況。
2.實行摩托車發(fā)動機的原理與構造展示。
3.解剖關鍵部位,剖面涂不一樣顏色,突出構造層次。
3.配套裝配底座。
5.裝配底座應用鋼性構造焊接,臺架表面應用烤漆工序技藝。
4.配套使用指導書及實驗指導書。
摩托車發(fā)動機解剖實驗裝置,電動車能量管理系統(tǒng)實驗臺
一、基礎簡介
本設備可展示純電動汽車能量系統(tǒng),模仿系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減慢速度行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電機的運行狀態(tài),動態(tài)展示純電動汽車能量系統(tǒng)工況。
適用來各院校對《新能源汽車與電力電子技術》純電動汽車能量系統(tǒng)的教學需要。
二、功能特別點
1.完整展示了純電動汽車能量管理系統(tǒng),可以動態(tài)模仿純電動汽車的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減慢速度行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電機的運行狀態(tài)。
2.示教板實操實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理;實操實操操作面板UV平實操實操操作面板噴繪打印有永不褪色的彩色電子線路圖與作業(yè)原理示意圖。
3.示教板實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、限限限制動作作作開關、數(shù)字轉動速度表、電流(A)(A)(A)指示表等,并輔以發(fā)光二極管實行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,設定有一臺模仿電機用來演示電機的作業(yè)狀態(tài)。
4.示教板實操實操操作面板部分應用1.5mm厚冷板沖壓成形框體構造構造,外觀美觀;底架部分應用鋼構造焊接,表面應用噴涂工序技藝處置整理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配備裝備裝備有30cm左右的桌面,便利放置圖紙文檔實驗指導書、輕型檢驗測量試驗儀表器具等。
5.示教板作業(yè)應用普通220V交流ACACAC電源,經(jīng)內部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直線DC電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng):本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā),可選6級畫質,設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真,機構資源庫,經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機械機構(汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配),系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng),不能為一個個單獨的資源。
常見問題:
1、如果我要購買摩托車發(fā)動機解剖實驗裝置_電動車能量管理系統(tǒng)實訓臺,是否有安裝、培訓服務呢?
答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。
2、你們的摩托車發(fā)動機解剖實驗裝置_電動車能量管理系統(tǒng)實訓臺是否能開增值稅專用發(fā)票?
答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開摩托車發(fā)動機解剖實驗裝置_電動車能量管理系統(tǒng)實訓臺的發(fā)票,您需要提供開票資料。
3、你們的摩托車發(fā)動機解剖實驗裝置_電動車能量管理系統(tǒng)實訓臺都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質?
答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學設備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權。
本文來自網(wǎng)絡,不代表本站立場,圖片為參考圖片,轉載請注明出處:摩托車發(fā)動機解剖實驗裝置_電動車能量管理系統(tǒng)實訓臺