一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用翻新ZL30裝載機前后橋總成為基礎(chǔ),全面展示了裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于各類學(xué)校對裝載機轉(zhuǎn)向、前橋懸架理論與維修實訓(xùn)教學(xué)需要,完全滿足對裝載機前橋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實訓(xùn)等教學(xué)功能。
二、功能特點
1.真實可運行的裝載機轉(zhuǎn)向系和前橋懸架部件,充分展示裝載機轉(zhuǎn)向與獨立懸架的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱方向盤,真實演示裝載機的工作過程。
3.車輪底部可裝有轉(zhuǎn)角盤,可分別顯示各輪轉(zhuǎn)向角度。(▲選配,價格另計)
4.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
5.汽車軸系安裝實訓(xùn)系統(tǒng):軟件基于C#和JS語言編程設(shè)計,用戶自行根據(jù)電腦配置選擇不同的交互界面大小,可選流暢畫質(zhì),中等畫質(zhì),完美畫質(zhì)等六級畫質(zhì)等級??蛇x擇齒輪軸系、蝸桿軸系等十多種軸系機構(gòu)進行安裝、拆卸、裝配、零部件測量、考核等。零件拆裝的步驟過程中有智能提醒,軟件內(nèi)的模型均采用3D模型,由3Dmax制作而成,并經(jīng)過渲染和潤色,使模型看起來與真實部件一般無二,設(shè)有非標零件庫、標準零件庫、測量工具庫供拆裝選擇。軟件內(nèi)配有實驗的目的、步驟、要求等集成的電子實驗考核題及指導(dǎo)書。使用考核功能時,軟件隨機出題供學(xué)生回答,當(dāng)學(xué)生答完題目時給出考核分數(shù)。本軟件可以進行全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小觀看其細節(jié)。
6.汽車減速器虛擬仿真系統(tǒng):軟件基于C#和JS語言編程設(shè)計,通過本系統(tǒng)可以對減速器進行拆卸和裝配,系統(tǒng)內(nèi)置的工具庫(如錘、呆扳手、拉馬、螺絲刀等)用于選擇工具拆卸減速器,零件拆卸后自動擺放整齊,軟件內(nèi)的模型均采用3D模型,由3Dmax制作而成,并經(jīng)過渲染和潤色,使模型看起來與真實部件一般無二。系統(tǒng)可以看到拆裝的步驟,并且可以通過交互對軟件內(nèi)的減速器拆裝過程進行全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小觀看其細節(jié)。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:約1700×900×1100mm(長×寬×高)
工作溫度:-40℃~+50℃
鋼管:40*40*3mm
移動腳輪:200*100mm
外接電源:交流220V±10% 50Hz(▲實際機型選配)
四、基本配置(每臺)
序號
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名 稱
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規(guī)格型號
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單位
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數(shù)量
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1
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前后橋懸掛機構(gòu)/車架
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套
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1
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2
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方向盤、轉(zhuǎn)向柱、萬向節(jié)、助力方向機、轉(zhuǎn)向拉桿
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套
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1
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3
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車輪
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個
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2
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4
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轉(zhuǎn)角盤(可選)
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|
個
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2
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5
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移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)
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1700×900×1100mm(長×寬×高)
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臺
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1
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常見問題:
1、如果我要購買裝載機液壓轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置(含車架),挖掘機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解剖模型,是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?
答:我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安 裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的裝載機液壓轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置(含車架),挖掘機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解剖模型是否能開增值稅專用發(fā)票?
答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開裝載機液壓轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置(含車架),挖掘機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解剖模型的發(fā)票,您需要提供開票資料。
3、你們的裝載機液壓轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置(含車架),挖掘機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解剖模型都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?
答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權(quán)。
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